Frontera				.
	Resto del Territorio		Franja		Region		.
UM: Pza.	Arancel	IVA	Arancel	IVA	Arancel	IVA
Importación	50%*	16%**				16%**
Exportación	Ex.						.	.

Esta mercancía NO podrá ser objeto del régimen de depósito fiscal (RGCE 4.5.9.) y es causal de suspensión en el Padrón de Importadores de Sectores Específicos (RGCE 1.3.3. XXVI)

El AA que despache esta mercancía, al prestar el servicio, a partir del 17 de enero de 2014 (Circular T-231/13) deberá presentar a la SHCP el Aviso correspondiente, para dar cumplimiento a lo dispuesto en el Art. 18 fracc. VI de la Ley Federal para la Prevención e Identificación de Operaciones con Recursos de Procedencia Ilícita. Su incumplimiento podría originar cancelación de la Patente de A.A, conforme el Art. 59de la citada Ley (Arts. 17fracc. XIV de la LFPIORPI y 7 de la Resolución que expide los formatos oficiales de los avisos e informes que deben presentar quienes realicen actividades vulnerables); En este sentido, en la Circular T-172/14se da a conocer una aclaración a los Reportes que les llegan a los A.A cada mes del sistema SIGA, respecto al color verde y rojo de los pedimentos.

A partir del 1 de enero de 2009, permiso previo de la Secretaría de Economía (Cuando se importen en definitiva. Se exceptúa a:

A PARTIR DEL 3 DE OCTUBRE DE 2013, SE RESTRINGE LA IMPORTACIÓN DE ESTA MERCANCÍA, que tenga como salida :

A la Exportación:

A PARTIR DEL 3 DE OCTUBRE DE 2013, SE RESTRINGE LA EXPORTACIÓN DE ESTA MERCANCÍA, que tenga como destino :

Anexo 21 Apartado A VII: Cuando este vehículo usado se importe en definitiva, su despacho únicamente se podrá efectuar en las Aduanas de Cd. Juárez, Cd. Reynosa, Matamoros, Mexicali, Nogales, Nuevo Laredo, Piedras Negras, Tijuana y Veracruz (RGCE 3.1.29. 1er. P.).

** Anexo 27: No está sujeta al pago del IVA, la importación de vehículos que cuenten con autorización de conformidad con el “Acuerdo por el que se establecen las disposiciones de carácter general para la importación de vehículos en franquicia” publicado el 29/VIII/2007 ; los demás vehículos para el transporte de personas, que cuenten con la autorización en franquicia, emitida por la SRE (RGCE 5.2.3.).

Para Exportar a:

Taiwan, Penghu, Kimen y Matsu (Taipei Chino): Del 1 de enero de 2009 al 31 de diciembre de 2010, vehículos automóviles y chasises de peso bruto vehicular inferior o igual a 3.5 ton., de conformidad con lo establecido en el Acuerdo Temporal celebrado entre México y el Territorio Aduanero Independiente de Taiwan, Penghu, Kimen y Matsu (Taipei Chino) (Acuerdo DOF 6/I/2008). El cupo para el 2008, se publicó el 28/XII/2007. El cupo para el 2007 se publicó el 26/XII/2006.

Fracción arancelaria creada mediante Decreto publicado el 24/XII/2008.

En Importación:

• La importación definitiva de estos vehículos deberá cumplir con los requisitos previstos en el Decreto por el que se regula la importación definitiva de vehículos usados, DOF 1/VII/2011, y en la RGCE 3.5.1. II. Cuando se importen bajo trato arancelario preferencial previsto en los TLC y Acuerdos comerciales de los que México sea parte, se deberá cumplir con lo dispuesto en el Art. 3del Decreto y en la RGCE 3.5.4.
• Tratándose de vehículos para el transporte de hasta 15 personas, el año-modelo sea de 8 a 9 años anteriores al año en que se importen y el NIV corresponda al de fabricación o ensamble en México, EUA o Canadá, no requieren certificado de origen ni permiso previo de la SE, pagan un arancel del 10% y su importación se efectúa en términos de la RGCE 3.5.5. (Art. 4 1er. P.del Decreto). Tratándose de un solo vehículo, podrá importarse sin que se requiera inscripción en el Padrón de Importadores (Art. 7del Decreto). Cuando se destinen a permanecer en la franja fronteriza norte, en Baja California y BCS, en la región parcial de Sonora y en los municipios de Cananea y Caborca, Sonora, únicamente podrán ser importados por residentes en dichas zonas (Art. 4 2°. P.del Decreto), para su internación temporal al resto del país, deberán cumplir los requisitos establecidos en la RGCE 3.4.7. (Art. 11del Decreto). Cuando ya se encuentren en el país, importados temporalmente, podrán importarse en definitiva a partir del 1/julio/2011, siempre que se encuentren dentro del plazo de su importación temporal, se sujeten a lo dispuesto en el Art. 10del Decreto y se cumpla con el procedimiento establecido en la RGCE 3.5.8..
• Tratándose de vehículos para el transporte de 16 o más personas, el año-modelo sea de 8 a 9 años anteriores al año en que se importen y el NIV corresponda al de fabricación o ensamble en México, EUA o Canadá, no requieren certificado de origen ni permiso previo de la SE, pagan un arancel del 10% y su importación se efectúa en términos de la RGCE 3.5.5.(Art. 4 1er. P.del Decreto). Cuando se destinen a permanecer en la franja fronteriza norte, en Baja California y BCS, en la región parcial de Sonora y en los municipios de Cananea y Caborca, Sonora, únicamente podrán ser importados por residentes en dichas zonas (Art. 4 2°. P.del Decreto), para su internación temporal al resto del país, deberán cumplir los requisitos establecidos en la RGCE 3.4.7. (Art. 11del Decreto). Cuando ya se encuentren en el país, importados temporalmente, podrán importarse en definitiva a partir del 1 de julio de 2011, siempre que se encuentren dentro del plazo de su importación temporal, se sujeten a lo dispuesto en el Art. 10del Decreto y se cumpla con el procedimiento establecido en la RGCE 3.5.8..
• Tratándose de vehículos para el transporte de personas, el año-modelo sea de 5 a 10 años anteriores al año en que se importen y el NIV corresponda al de fabricación o ensamble en México, EUA o Canadá, podrán ser importados definitivamente por residentes en la franja fronteriza norte, en Baja California y BCS, en la región parcial de Sonora y en los municipios de Cananea y Caborca, Sonora, sin requerir certificado de origen ni permiso previo de la SE, pagando el arancel según el año-modelo. Su importación se efectúa en términos de la RGCE 3.5.6 (Art. 5del Decreto).
• Las personas físicas residentes en el Edo. de Chihuahua podrán realizar la importación definitiva de un solo vehículo usado para circular en esa Entidad, clasificado en esta fracción arancelaria, en términos del "Acuerdo que establece el Programa para que el Estado de Chihuahua garantice contribuciones en la importación definitiva de vehículos automotores usados que circulan en dicha entidad", DOF 30/X/2012 (RGCE 3.5.13.).

A partir del 14 de enero de 2019, la importación de esta mercancía, originaria de Vietnam estará sujeta al arancel preferencial del 47.5% (Punto Vigésimodel Acuerdo que da a conocer la tasa aplicable del IGI para las mercancías originarias de los países que forman la región del Tratado Integral y Progresista de Asociación Transpacífico, que corresponden a Vietnam, DOF 14/ I / 2019)

TRATADOS DE LIBRE COMERCIO
T-MEC
E.U.A	Canadá	Com. Europea	Israel	Uruguay	Japón
Ex.	EX.	Ex.	Ex.	Ex.	Ex.
Islandia	Noruega	Suiza	Liechtenstein	Bolivia	Panamá
Ex.	Ex.	Ex.		Ex.	Ex.
Costa Rica	El Salvador	Guatemala	Honduras	Nicaragua
Ex.	EXCL.	EXCL.	EXCL.	Ex.
Colombia	Chile	Perú
EXCL	Ex.	EXCL
Con Alianza del Pacifico				Comunidad Europa
Colombia	Chile	Perú		República de San Marino	Principado de Andorra
Ex.	Ex.	Ex.		Ex.	Ex.
Integral y Progresista de Asociación Transpacifíco
Australia	Canadá	Japón	Nueva Zelanda	Singapur	Vietnam
Nota Alianza del Pacífico	Nota Alianza del Pacífico	Nota Alianza del Pacífico	Nota Alianza del Pacífico	Nota Alianza del Pacífico	Nota Alianza del Pacífico

ASOCIACIÓN LATINOAMERICANA DE INTEGRACIÓN (ALADI)
Acuerdo Regional No.2 (Ecuador)	Acuerdo Regional No.3 (Paraguay)	Acuerdo Regional No.4 (Paraguay, Ecuador, Cuba, Panamá, Argentina y Brasil)	Acuerdo Regional No.7 (Argentina, Brasil, Colombia, Perú, Uruguay, Paraguay, Cuba, Ecuador, Chile, Bolivia y Panamá)
Acuerdo Parcial No. 29 (Ecuador)	Acuerdo Parcial No. 38 (Paraguay)
ACE No. 6 (Argentina)	ACE No. 51 (Cuba)	ACE No. 53 (Brasil)	ACE No. 54 (Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay)
ACE No. 55 (Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay)	ACE No. 61 (Colombia y Venezuela)	ACE No. 66 (Bolivia) A partir del 7/junio/2010 Ex.

PROGRAMAS DE PROMOCIÓN SECTORIAL (PUBLICACIÓN DOF: 2/VIII/2002) (MODIFICACIONES DOF: 4/IX/2002, 31/XII/2002, 10/VII/2003, 31/XII/2003, 23/III/2004, 2/XII/2004, 28/XII/2004, 03/I/2005, 17/III/2005, 07/IX/2005, 07/XII/2005, 20/I/2006, 5/IX/2006, 27/XI/2006, 28/XI/2006, 30/VI/2007, 03/IX/2007, 27/XII/2007, 04/III/2008, 27/V/2008, 16/XII/2009, 9/II/2010, 26/XII/2011 , 05/IX/2012, 29/XI/2012, 7/X/2015, 4/IV/2016, 28/VII/2016, 07/X/2016, 06/IV/2017, 17/X/2017, 5/VI/2018,25/III/2019, 10/IV/2019, 20/IX/2019 )
I Eléctrica	II Electrónica	III Muebles	IV Juguetes y Deportes	V Calzado	VI Minería y Metalúrgica	VII Bienes de Capital
VIII Fotográfica	IX Maquinaria Agrícola	X Diversas	XI Química	XII Caucho y Plástico	XIII Siderúrgica	XIV Fármacos y Medicinas
XV Transporte	XVI Papel y Cartón	XVII Madera	XVIII Cuero y Pieles	XIX Automotriz y Autopartes	XX Textil y Confección	XXI Chocolates y Dulces
XXII Café	.XXIII Alimentaria	.XXIV Fertilizantes
	.	.